我国已成全球最大新能源车市场,中国约40%电动车销往欧洲
IT之家7月3日消息,国已国约据央视报道,成全车市场中车销在欧洲国家加速发展新能源汽车的球最同时,中国已成为全球最大的大新电动新能源汽车市场。 今年1月至5月,往欧我国新能源汽车销量超200万辆,国已国约同比增长约111%。成全车市场中车销 与此同时,球最中国车企也正在加快布局新能源汽车,大新电动例如今年4月比亚迪就宣布已于3月全面停止公司燃油车的往欧生产,成为全球首家执行该决定的国已国约车企。长城汽车旗下的成全车市场中车销长征汽车5月宣布6月5日起全面停产燃油车。 数据显示,球最2021年,大新电动中国电动汽车全球出口量同比增长超一倍,往欧约55万辆,其中大约40%销往欧洲市场。目前,中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。 IT之家曾报道,乘联会秘书长崔东树表示,2022年1-5月的广义新能源汽车(含普通混动)销量461万台,其中混合动力达到139万台,占比30%。2022年世界狭义新能源乘用车走势较强,1-5月达到321万台,同比增长67%,其中5月销量65万台,同比增长46%。 崔东树指出,世界新能源汽车中的商用车有10万台,新能源乘用车为主体。2022年中国新能源乘用车占比世界新能源59%的表现优秀,这主要是中国的新能源需求强,而欧洲的传统车和新能源车产销偏低,因此中国的发展很强。 乘联会上个月的数据显示,2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%,5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。1-5月累计零售731.5万辆,同比下降12.8%,同比减少107万辆,其中4-5月同比下降86万辆影响较大。 新能源汽车方面,5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆,同比增长111.5%,环比增长49.8%,新能源发展同样受到当前疫情冲击,但环比改善超过预期。1-5月新能源乘用车批发189.2万辆,同比增长117.4%。5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%,1-5月形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。
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